Опыт написания студенческих работ 17 лет!





тел. Москва: 8(926)56-86-545
E-mail: moscowdiplom5@yandex.ru

тел. Санкт-Петербург: 8(967)347-89-65
E-mail: piterdiplom5@yandex.ru
E-mail: diplomstudent.net@yandex.ru
Все материалы сайта
Диплом на заказ - это просто о сложном!Финансовый, маркетинговый, управленческий анализ на заказ!Анализ рынков на заказ!Разработка бизнес-планов, проведение маркетинговых исследований на заказ!Дипломные, курсовые, отчеты по практике на заказ!Без посредников и безпредоплат!Качество, большой опыт!

Введение к курсовой работе на тему: Пути повышения деятельности предприятия путевого хозяйства (на примере ПМС № 283)

Железнодорожный транспорт Российской Федерации играет исключительно важную роль в экономике и реализации социально значимых услуг по перевозке пассажиров и грузов. От успешного функционирования железнодорожного пути зависит эффективность работы других технических средств транспортного конвейера.
Следует отметить, что значение пассажирского железнодорожного транспорта велико по многим причинам, в первую очередь, железнодорожный транспорт обеспечивает мобильность рабочей силы, так как низкие показатели мобильности сдерживают экономический рост. С другой стороны, именно железнодорожные пути сообщения зачастую являются безальтернативным средством передвижения. В последние годы в России наблюдается снижение числа перевозок пассажиров железнодорожным транспортом, снижаются и объемы перевозок по некоторым видам грузов, это может быть обусловлено и как низким качеством железнодорожных путей, так и недостаточностью грузового и пассажирского железнодорожного транспорта. Эффективность деятельности предприятий путевого хозяйства во многом зависит от объема оказанных услуг, повышения производительности труда и снижения себестоимости. В связи с этим, одной из важных задач предприятий путевого хозяйство является увеличение показателей рентабельности, а это может быть обеспечено за счет наиболее эффективного управления всеми ресурсам организации. Актуальность темы исследования обусловлена также и тем, что несмотря на то, что изучению эффективного ведения путевого хозяйства посвящены работы многих отечественных и зарубежных авторов, однако эта тема является не достаточно изученной.

В связи с изложенной актуальностью работы, целью является определение экономического эффекта от объединения путевых машинных станций. Для достижения указанной цели, в процессе работы, необходимо решить следующие задачи:
-рассмотреть теоретические аспекты путевого хозяйства в рамках структурного реформирования железнодорожного транспорта;
-описать сущность деятельности , организационную структуру ПМС № 283; оценить основные объемные и качественные показатели;
-проанализировать экономические показатели путевой машинной станции ПМС № 283 Октябрьской дирекции по ремонту пути;
-обосновать необходимость структурной оптимизации Октябрьской дирекции по ремонту пути;
-дать оценку экономического эффекта от реорганизации деятельности Октябрьской дирекции по ремонту пути.
Объектом исследования является Путевые машинные станции ПМС № 283 и ПМС № 263. Предмет исследования: экономический эффект от объединения путевых машинных станций.
Структура работы обусловлена целями и задачами и состоит из введения, четырех глав, заключения, списка использованных источников и приложений. Первая глава является теоретической, в ней представлены основные технико-экономические показатели путевого хозяйства и его значение в современных условиях хозяйствования; проведен анализ основных экономических показателей в динамике и по структуре по деятельности железнодорожного транспорта в РФ; рассмотрены основные направления реформирования путевого ремонтного комплекса ОАО «РЖД» и перспективы его развития. Вторая глава является аналитической, в ней описана организационно--экономическая характеристика ПМС № 283, проведен анализ показателей плана по труду и эксплуатационных расходов ПМС № 283. Третья глава является практической, в ней дано обоснование необходимости структурной оптимизации Октябрьской дирекции по ремонту пути; определен экономический эффект от объединения путевых машинных станций ПМС-283 и ПМС-263. В четвертой главе рассмотрена охрана труда на предприятии.

Для написания работы применялись различные источники информации, в том числе и учебные пособия по изучаемой проблематике исследования, статьи, монографии, статистическая отчетность Росстата и путевых машинных станций ПМС-283 и ПМС-263, нормативно-правовые акты, материалы сайта ОАО «РЖД» и другое. Изучением эффективности путевого хозяйства занимались такие ученые как: Альбрехт В.Г., Амелин С.В., Андреева Г.Е., Блохина К.А., Белелюбский Н.А., Венедисова Б.Н, Гончарова Б.И., Грищенко В.А., Дановский Л.М., Дурново В.С., Журавский Д.И., Золотарский А.Ф., Мельнико П.П., Передерия Г.П., Пашинин С.А, Першин С.П., Сазонов В.Н., Тихомиров В.И.,Хоменко Д.П., Шаца Э.Я. и другие.
Практическая значимость исследования заключается в том, что предложенные рекомендации могут быть применены на практике анализируемого предприятия. Для написания работы применялись множество методов, в том числе и методы анализа, сравнения, обобщения, группировки и классификации.
Курсовая работа на заказ без посредников и без предоплаты
Примеры анализа к курсовым работам








© 2012 - 2018 ДипломСтудент.NET. Все права защишены законами об авторских и смежных правах. Яндекс.Метрика