Опыт написания студенческих работ 17 лет!





тел. Москва: 8(926)56-86-545
E-mail: moscowdiplom5@yandex.ru

тел. Санкт-Петербург: 8(967)347-89-65
E-mail: piterdiplom5@yandex.ru
E-mail: diplomstudent.net@yandex.ru
Все материалы сайта
Диплом на заказ - это просто о сложном!Финансовый, маркетинговый, управленческий анализ на заказ!Анализ рынков на заказ!Разработка бизнес-планов, проведение маркетинговых исследований на заказ!Дипломные, курсовые, отчеты по практике на заказ!Без посредников и безпредоплат!Качество, большой опыт!

Анализ инфраструктуры и качества облуживания в транспортно- логистической деятельности в России и в мире(пример)


Проведем сравнительный анализ развития инфраструктуры и качества обслуживания в транспортно- логистической деятельности в России и в мире по данным федеральной службы статистики РФ. К показателям развития инфраструктуры относятся длина и протяженность различных дорог и парк различных видов транспорта.

По имеющимся данным в 2013 г. большую длину железнодорожных путей имеют такие страны как: США, Китай, Россия, Япония, Франция, Украина, Польша, Германия, Испания. В этих странах протяженность железных дорог составляет от 15 тыс. км и более. При этом первое место по протяженности железных дорог принадлежит США и составляет 226,2 тыс. км, второе и третье места поделили России и Китай, протяженность дорог в этих странах составила 85,6 тыс. км и 66,1 тыс. км соответственно. Эксплуатационная длина железнодорожных путей по различным странам мира представлена на рис.1.

По протяженности автомобильных дорог первое место занимает Китай, и протяженность путей составляет 4237,5тыс. км, это в четыре раза превышает протяженность автомобильных дорог в таких странах как: Япония, Франция, Россия, протяженность дорог в этих странах колеблется от 927,3 тыс. км до 1213 тыс. км соответственно. Польша, Германия, Великобритания также занимают десятку в рейтинге по протяженности автомобильных дорог, однако по отношению к России  , протяженность дорог в этих странах в два раза меньше. Протяженность автомобильных дорог в России и в мире представлена на рис.2.

Лидирующими странами по наличию парка зарегистрированных автомобилей являются: Россия, Германия, Италия, Япония, Польша, Великобритания, Франция, рис.3.

При этом, в тройку лидеров по наличию легковых автомобилей входят Германия,  Япония, Италия, четвертое и пятое место по наличию легковых автомобилей принадлежит России и Франции. Количество легковых автомобилей в этих странах колеблется в пределах от 32.6 млн. шт. до 43,4 млн. шт. По количеству грузовых  автомобилей Россия занимает первое место и количество грузового транспорта составляет 5,4 млн. шт. Второе и третье место поделили Италия и Польша , количество грузового транспорта в этих странах составляет 4млн.  шт.  и 2,9  млн. шт. Лидером является Россия и по количеству зарегистрированных автобусов и по состоянию на 2013 г. количество автобусов в РФ составляет 0,9 млн. шт. По другим странам наблюдается небольшие объемы этого вида транспорта.

Качество транспортно-логистической деятельности –это в первую очередь объемы грузовых и пассажирских перевозок. По имеющимся данным,  первое место в мире по объемам грузооборота принадлежит Китаю и этот показатель составил 17377 млрд. т км. По другим странам, в том числе и в России грузооборот транспорта в разы  меньше. В частности,  Россия занимает второе место в мире по объемам  грузооборота транспорта и в 2013 г. этот показатель составил 5084 млрд.  т км. небольшие объемы грузооборота у таких стран как: Германия, Япония, Франция, Украина, Казахстан, рис.4.

По грузообороту воздушного транспорта лидирующие позиции занимает Азербайджан и объемы перевозок составили 357 млрд. т км. Незначительный грузооборот воздушного транспорта наблюдается в таких странах как: Россия, Франция, Япония, Таджикистан, Германия, объемы грузооборота воздушными суднами составляют не более 10млрд. т км. Второе и третье место по объемам грузооборота воздушного транспорта занимают Казахстан и США и объемы перевозок составляют 60 млрд. т км и 38 млрд. т км соответственно, рис. 5.

По пассажирообороту транспорта первое место занимает Китай, объемы перевозок составляют 3338млрд. пасс км, в три раза меньше пассажирооборот у таких стран как: Германия, Великобритания, Франция, объемы перевозок в этих странах колеблятся в пределах от 997 до 1261 млрд. пасс км.  Россия занимает шестое место по объемам пассажирооборота транспорта и объемы составили 489,3 млрд. пасс км, рис.6.

По пассажирообороту воздушного транспорта лидирующими странами являются: США, Германия, Китай, Россия, Великобритания, Франция, Япония. Однако, первое и второе места поделили США и Китай, объемы пассажирооборота в этих странах составляют 1319 и 500,3 млрд. пасс. км. В других странах объемы пассажирооборота значительно ниже,  однако, они входят в десятку рейтинга по объемам, рис.7.

Характерными чертами функционирования предприятий транспорта в условиях рыночной экономики являются такие объективные обстоятельства как формирование рынка логистических услуг, усиление конкуренции между предприятиями и различными видами транспорта, ужесточение требований к тарифам и качеству транспортировки со стороны потребителей. При этом современную практику транспортировки с точки зрения логистического сервиса можно кратко сформулировать следующим образом: “нужный товар требуемого качества и количества в заданное время и с оптимальными затратами”. Практически во всех странах значительная доля логистических затрат приходится на транспортную составляющую, поэтому оптимизации решений в транспортировке необходимо уделять повышенное внимание.

По разным оценкам, затраты на транспортировку составляют от 20 до 70 % от общих затрат на логистику, при этом в цене товаров транспортная составляющая имеет разную долю в зависимости от вида продукции: 2-3 % для электроники, 5-6 % для продуктов питания, 7-12 % для машин и оборудования, 40-60 % для сырьевой продукции, 80-85 % для минерально-строительных материалов и может доходить до 300% от себестоимости производства продукции по различным отраслям и компаниям.

Сравнительная характеристика структуры логистических услуг в РФ и мире приведена в табл. 1. Данные табл.1 показывают, что Россия значительно отстает от мировых тенденций по развитию управленческой составляющей логистических услуг и комплексности их предоставления.

Не менее важными показателями в транспортно- логистической деятельности являются отсутствие дорожно –транспортных происшествий, однако  они имеют место быть. При этом важно отметить, что первое место в мире по наличию дорожно-транспортных происшествий, в которых были пострадавшие принадлежит США и по данным статистической отчетности в 2013 г.  было зарегистрировано 1634 тыс.  таких происшествий. Второе и третье места по количеству дорожно- транспортных происшествий принадлежит таким странам как: Япония и Германия, в этих странах за год было совершено 665 тыс. и 300 тыс.дорожно-транспортных происшествий соответственно.

В десятку рейтинга по количеству дорожно-транспортных происшествий также попадают такие страны как: Россия, Испания, Италия, Великобритания, Франция, Австралия, однако количество совершенных происшествий значительно ниже,рис.8..

Таким образом, проведенный выше анализ показал, что в целом Россия входит в десятку рейтинга по развитию инфраструктуры, объемам перевозок грузов и пассажиров. Печальным также является и факт  наличия дорожно-транспортных происшествий в России, в которых были пострадавшие. Однако, Россия  занимает первое место в мире по парку зарегистрированных автобусов, по другим показателям она существенно отстает от таких стран как: США, Китай, Германия, Япония, Франция. Россия значительно отстает и от мировых тенденций по развитию управленческой составляющей логистических услуг и комплексности их предоставления. Следовательно, в РФ транспортно-логистическая деятельность еще далека от совершенства, в связи с этим является необходимым рассмотреть факторы, способствующие развитию транспортно-логистических комплексов.

Выше был рассмотрен анализ инфраструктуры и качества облуживания в транспортно- логистической деятельности в России и в мире к дипломной работе на тему: Особенности современных транспортно- логистических комплексов в России и в других странах.

 Если Вам необходима помощь в написании диплома, на сайте также представлена вся необходимая информация для дипломных проектов: примеры докладов, примеры рецензий, графический материал, слайды, примеры рецензий к дипломам, примеры введений и заключений, примеры анализа рынка и других видов анализа, примеры целей,  задач, объекта и предмета исследования, актуальность и актуальные темы дипломных работ, темы дипломов и план к дипломным работам, готовые бизнес-планы, все это представлено в разделах Мои работы, Статьи и на главной странице сайта.
Если Вы являетесь студентом вуза и не можете самостоятельно написать дипломную работу по каким –либо причинам, а также еще не определились где можно заказать дипломную работу срочно без предоплаты, то можете это сделать здесь и сейчас.
Заказать дипломную работу (дипломный проект) Вы можете по любой экономической и гуманитарной специальности. Для заказа диплома, необходимо выслать тему и план к дипломному проекту на электронную почту или позвонить по номерам телефонов, указанных на главной странице сайта. Кроме дипломной работы Вы также можете заказать отчет по практике,  отчет по преддипломной практике, курсовую работу, анализ рынка, финансовый анализ и другие виды анализа, разработку бизнес-плана и проведение маркетинговых исследований и др. Буду рада оказать помощь в написании диплома, всем кто заинтересован в срочном и качественном написании дипломной работы и других видов студенческих работ!

 



© 2012 - 2017 ДипломСтудент.NET. Все права защишены законами об авторских и смежных правах. Яндекс.Метрика