Противодействие коррупции является одним из важнейших направлений в деятельности прокуратуры. Органы Уральской транспортной прокуратуры осуществляют свою антикоррупционную деятельность на основании действующего законодательства, для этого предусмотрено спецподразделение, рисунок 2.18.
Основные функции спецподразделения описаны в Приложении 7. По методам противодействия коррупции, деятельность Уральской транспортной прокуратуры можно разделить на четыре уровня, рисунок 2.19.
Отметим, что деятельность Уральской транспортной прокуратуры охватывает все этапы в противодействии коррупции, к которым в соответствии с законодательством относится: деятельность, направленная на выявление и устранение причин, которые способствуют коррупции; деятельность, связанная с выявлением, предупреждением, пресечением, раскрытием и расследованием коррупционных проявлений; деятельность, направленная на минимизацию и ликвидацию тех последствий, которые последовали за коррупционными проявлениями.
Рассмотрим результаты надзора Уральской транспортной прокуратуры за исполнением законодательства о противодействии коррупции с 2019-2023гг. На протяжении анализируемого периода количество выявленных нарушений законов увеличилось на 30,42% и составило 836, рисунок 2.20.
Увеличилось и количество принесенных протестов, в 2023 году их число составило 119, это на 45,12% больше, чем годом ранее и на 65,27% превышает значение показателя начала анализируемого периода, рисунок 2.21.
Количество направленных исков, заявлений в суд на протяжении анализируемого периода колеблется в пределах от 16 до 28, максимальное значение было достигнуто в 2022 году, рисунок 2.21.
По другим показателям наблюдается увеличение. В частности, количество внесенных представлений составило 170, это максимальное значение в анализируемой динамике, рисунок 2.22.
Количество привлеченных лиц к дисциплинарной ответственности составило 160, это примерно столько же, что и в начале анализируемого периода, а годом ранее показатель сформировался на уровне 190 человек- это максимальный показатель за анализируемый период, минимальное значение было достигнуто в 2020 году- 108 человек, рисунок 2.23.
Динамика выявленных нормативных правовых актов и проектов нормативных правовых актов, содержащих коррупциогенные факторы имеет положительную направленность, в 2023 году показатель сформировался на уровне 172 акта, это на 117,72% выше показателя начала анализируемого периода. Максимальное значение было достигнуто в 2022 году и составило 234, рисунок 2.24.
Количество нормативных правовых актов и проектов нормативных правовых актов, из которых исключены коррупциогенные факторы в результате вмешательства прокурора увеличилось до 130, это в два раза больше показателя начала анализируемого периода. А по сравнению с 2022 годом наблюдается снижение показателя на 9,72%, рисунок 2.25.
Итак, выше был рассмотрен надзор за исполнением законодательства о противодействии коррупции Уральской транспортной прокуратурой в период с 2019-2023гг. который показал, что на протяжении анализируемого периода наблюдается увеличение количества выявленных нарушений законов, принесенных протестов, направленных исковых заявлений в суд, количество привлеченных лиц к дисциплинарной ответственности. Практически в два раза увеличилось количество нормативных правовых актов и проектов нормативных правовых актов, содержащих коррупциогенные факторы. Такой же рост произошел и по количеству нормативных правовых актов и проектов нормативных правовых актов, из которых исключены коррупциогенные факторы в результате вмешательства прокурора.
Рассмотрим результаты расследования уголовных дел о преступлениях коррупционной направленности. В 2023 году количество уголовных дел о преступлениях коррупционной направленности, направленных в суд составило 126, это на 96,87% больше, чем было годом ранее и на 70,27% превышает значение показателя начала анализируемого периода, рисунок 2.26.
Число обвиняемых по направленным в суд делам на протяжении 2019-2023гг. колеблется в пределах от 71 до 92 человек, рисунок 2.27.
Итак, прокурорский надзор за коррупцией в Уральской транспортной прокуратуре осуществляется спецподразделением по надзору за исполнением законодательства о противодействии коррупции. В составе этого подразделения созданы отделы: отдел по надзору за соблюдением федерального законодательства; отдел по надзору за уголовно-процессуальной и оперативно-розыскной деятельностью, обеспечению участия прокуроров в рассмотрении уголовных дел судами; организационно-аналитический отдел. По методам противодействия коррупции, деятельность Уральской транспортной прокуратуры делится на четыре уровня: 1)Деятельность прокурора по противодействию коррупции на этапе принятия нормативно-правовых актов; 2) Реагирование на непосредственные проявления коррупции; 3) Борьба с коррупцией на стадии проведения предварительного следствия и дознания по уголовным делам, коррупционной направленности; 4) Поддержка государственного обвинения в суде в соответствии с УПК РФ, а также на основании закона «О прокуратуре РФ» .
Представленный анализ с 2019-2023гг. по прокурорскому надзору за коррупцией в Уральской транспортной прокуратуре показал, что наблюдается увеличение количества выявленных нарушений законов, принесенных протестов, направленных исковых заявлений в суд, количество привлеченных лиц к дисциплинарной ответственности.
Результаты расследования уголовных дел о преступлениях коррупционной направленности также показали положительную динамику: увеличилось количество дел, направленных в суд и число обвиняемых по направленным в суд делам.
В своей деятельности, Уральская транспортная прокуратура применяет программные продукты АИК «Надзор», АИК «Надзор-ВЕБ». (Приложение 7).
Программный продукт АИК «Надзор-ВЕБ» является важным инструментом для современной прокуратуры, которая все больше сталкивается с вызовами, связанными с использованием интернета и социальных сетей. Он позволяет прокурорам быть в курсе ситуации и эффективно строить свою работу на основе полученных данных. Интернет-технологии для контроля и надзора Интернет-технологии сегодня играют важную роль в контроле и надзоре за различными сферами деятельности. Они позволяют снизить затраты времени и ресурсов, а также увеличить эффективность контрольных механизмов. Автоматизированный информационно-контрольный комплекс позволяет автоматизировать множество процессов, связанных с анализом и мониторингом информации в сети Интернет. АИК «Надзор-ВЕБ» осуществляет поиск и сбор информации из открытых источников, проводит анализ полученных данных и формирует отчеты. Такой подход позволяет оперативно выявлять нарушения в различных областях: электронная коммерция, финансовые операции, деятельность интернет-магазинов и т. Она самостоятельно осуществляет отслеживание множества параметров и факторов, определяющих правомерность или неправомерность деятельности отдельных субъектов. АИК «Надзор-ВЕБ» использует специальные алгоритмы и фильтры для обнаружения потенциальных нарушений и противозаконных действий.
В целом, деятельность Уральской транспортной Прокуратуры по борьбе с коррупцией можно назвать успешной, она осуществляется на основании действующего законодательства, применяются программные продукты, разработана структура отдела по борьбе с коррупцией.
Text