ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ОРГАНИЗАЦИИ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК МОРСКИМ ТРАНСПОРТОМ
1.1.Сущность и особенности организации грузовых перевозок морским транспортом
1.2.Умный порт – как перспективное направление в морских грузовых перевозках
ГЛАВА 2.ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ РАЗВИТИЯ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК МОРСКИМ ТРАНСПОРТОМ В РОССИИ
2.1. Динамика показателей работы морских торговых портов в России с 2017-2024гг.
2.2.Основные проблемы организации грузовых перевозок морским транспортом в России
ГЛАВА 3.ПУТИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК МОРСКИМ ТРАНСПОРТОМ В РОССИИ
3.1.Современное состояние развития мирового рынка грузовых перевозок морским транспортом
3.2.Мероприятия по улучшению организации грузовых перевозок морским транспортом в России
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования. Сегодня морские грузоперевозки становятся центральным звеном в системе внешней торговли России. Уникальное географическое местоположение страны, с множеством портов на различных морских побережьях, активизирует использование морского транспорта для обмена товарами на международной арене. Морские пути соединяют разнообразные российские регионы с многими странами мира, позволяя перевозить грузы внушительных объемов на дальние дистанции экономично и быстро.
Грузоперевозки морским путем уступают по популярности авиа- и железнодорожным доставкам, хотя высокая грузоподъемность и до определенного времени низкая стоимость делали эту сферу прибыльной для перевозчиков и заказчиков. Из-за санкций стоимость морских перевозок выросла сразу на 70,0–90,0%[6]. В связи с тем, что морской транспорт играет ключевую роль в глобальной экономике, обеспечивая доставку товаров, продуктов питания и сырья по всему миру, является необходимым постоянное совершенствование данной отрасли. В настоящее время, традиционные методы морской перевозки сталкиваются с рядом проблем, таких как: выбросы парниковых газов, зависимость от ископаемого топлива, ограниченная доступность портовой инфраструктуры, изношенность грузового флота и недостаток судов, недостаток мощности инфраструктуры российских портов, недостаточная пропускная способность пограничных пунктов и другие. В ответ на эти вызовы, морская отрасль активно внедряет инновационные решения, опираясь на беспилотные технологии и альтернативные источники энергии.
В связи с выше изложенной актуальностью, целью работы является: разработка мероприятий по улучшению организации грузовых перевозок морским транспортом в России. Достигнуть данную цель, поможет решение следующих задач: описание теоретических аспектов организации грузовых перевозок морским транспортом; оценка текущего состояния развития грузовых перевозок морским транспортом в России; изучение путей совершенствования организации грузовых перевозок морским транспортом в РФ.
Объектом исследования являются: грузовые перевозки морским транспортом. Предмет исследования- система организации грузовых перевозок морским транспортом в России.
Структурно работа состоит из введения, заключения, основной части, списка использованных источников и приложений. Основная часть включает три главы: теоретическая, аналитическая и проектная. В первой теоретической главе рассмотрена сущность и особенности организации грузовых перевозок морским транспортом; описано перспективное направление в морских грузовых перевозках –умный порт. Во второй главе проведен анализ показателей работы морских торговых портов в России с 2017-2024гг.; изучены основные проблемы организации грузовых перевозок морским транспортом в России. В третьей главе рассмотрено современное состояние развития мирового рынка грузовых перевозок морским транспортом и предложены мероприятия по улучшению организации грузовых перевозок морским транспортом в России.
Информационной базой исследования выпускной квалификационной работы послужили учебные пособия, статьи и монографии по изучаемой теме исследования, данные статистической отчетности Росстата; статистические данные обзора морского транспорта ООН; данные Ассоциации морских торговых портов России; информация о развитии инновационных технологий в морских грузовых перевозках и другие.
Написание выпускной квалификационной работы осуществлялось с применением ряда методов, в частности: описание, абстрагирование, анализ, индукция, дедукция, синтез, классификация, конкретизация, сравнение и другие. Практическая значимость работы заключается в том, что предложенные рекомендации, представленные в исследовании, могут быть применены на практике организации грузовых перевозок морским транспортом в России.
ВКР Морские перевозки(ПРИЛ.1к)
