ГЛАВА 2. ОЦЕНКА УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМИ ПЕРЕВОЗКАМИ В ООО «РЕГИОНАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ СОЮЗ»
2.1. Общая характеристика объекта исследования
2.2. Анализ управления транспортными потоками и экспедицией на предприятии ООО «Региональный транспортный союз»
2.3. Используемые логистические методы в транспортно-экспедиторской деятельности предприятия и их влияние на финансово-хозяйственные результаты
ГЛАВА 3. МЕРОПРИЯТИЯ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМИ ПЕРЕВОЗКАМИ
3.1. Проект мероприятий по совершенствованию управления транспортными перевозками
3.2. Расчет экономической эффективности предложенных мероприятий
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Вывод по 2 главе:
Объектом исследования является транспортная компания ООО «Региональный транспортный Союз», которая занимается осуществлением автомобильных перевозок грузов по регионам: Санкт-Петербург, Москва, Клин, Торжок, Нижний Новгород. Перевозки грузов осуществляются по стандартной технологии, управляет цепями поставок начальник отдела логистики, который взаимодействует с остальными участниками логистического процесса. Перевозки осуществляются на основании договоров-поставок. Основными потребителями компании являются как юридические, так и физические лица. Продвижение услуг компании осуществляется через Интернет, реклама в СМИ, а также с помощью рассылки коммерческих предложений предприятиям и организациям. Компания ООО «РТС» имеет в наличии собственный грузовой и легковой транспорт, складское и офисное помещение. Однако, часть грузового транспорта предприятие имеет на основании договоров лизинга, лизингодателем является ОАО «Сбербанк России». Проведенный анализ показал, что в ООО «РТС» применяются организационно-распорядительные и социально- 
психологические методы управления. В частности, деятельность компании осуществляется на основании действующего федерального законодательства РФ, ТК РФ, НК РФ на предприятии разработаны должностные инструкции, договора, применяются локальные нормативно-правовые акты (приказы, распоряжения, трудовой договор и др.). В ООО «РТС» нормальный морально -психологический климат, применяются надбавки к заработной плате, обеспечены нормальные условия труда, предусмотрена материальная ответственность, дисциплинарная и распорядительные меры воздействия. Не менее важными в управлении транспортным предприятием являются экономические методы, которые в настоящий момент оставляют желать лучшего, так как в компании отсутствует отдел финансов, не осуществляется планирование, не применяются программные продукты, направленные на оценку и разработку инвестиционных программ и т.д. Все это отрицательно сказывается на финансовых показателях организации, которые в 2012-2013 г.г. имели отрицательные значения. Однако к 2014 г. компания улучшила свою деятельность, и показатели прибыли имеют положительное значение, возросли показатели рентабельности, финансовой устойчивости, снизился коэффициент финансового риска.
Несмотря на это, предприятие ООО «РТС» нельзя назвать конкурентоспособным на занимаемой нише, компания мало известна рынку и занимает небольшую долю. На снижение конкурентоспособности организации оказывает влияние несколько факторов: 1) компания не ориентируется на развитие в других регионах; 2)слабо проработан процесс обновления грузового транспорта, множество транспортного оборудования являются устаревшими; 3)в организации не применяется система стимулирования сбыта, отсутствуют программные продукты, позволяющие совершенствовать деятельность по работе с клиентами и разрабатывать программы лояльности. Таким образом, для совершенствования управления транспортными перевозками в ООО «РТС» является необходимым разработка сильных управленческих решений, позволяющих повысить объем продаж, прибыли и рентабельности компании, тем самым заняв наибольшую долю на рынке транспортных услуг. Для того, чтобы более подробно рассмотреть мероприятия и оценить их эффективность, необходимо перейти к следующей части исследования.
Выводы к 3 главе:
Проведенное выше исследование позволяет сделать вывод, что деятельность транспортной компании ООО «РТС» оставляет желать лучшего, так как показатели доходности в 2012-2013 г.г. имели отрицательные значения и лишь к концу анализируемого периода компания вышла в плюс. Однако, предприятие не является конкурентоспособным на занимаемой нише и не входит в рейтинг лидирующих компаний на рынке транспортных перевозок. На деятельность организации оказывает влияние не только внутренние факторы, связанные с неэффективностью процесса управления организацией, но и внешняя политика государства РФ. Так в частности, согласно логистического рейтинга, представленного Всемирным банком в 2014 г. Россия занимает далеко не первые места. Кроме этого, по инфраструктуре и качеству перевозок стоит на 77 и 102 месте, по качеству логистических услуг и своевременности доставки занимает 90 и 84 место, по возможностям отслеживать движение груза- на 77 месте. Таким образом, российским транспортным предприятиям достаточно сложно развиваться на рынке предоставления транспортных услуг. Однако, несмотря на это, все же существуют лидеры данного рынка, на которые целесообразно ориентироваться при разработке стратегических направлений организации ООО «РТС». Представленный выше рейтинг показал, что основными факторами, повышающие конкурентоспособность транспортного предприятия являются: тарифы, клиентоориентированность компаний, сроки выполнения заявок и развитость филиальной сети.
При этом компания ООО «РТС» не ориентируется на основные показатели развития рынка транспортных услуг, не занимается изучением спроса и предложения, а также деятельности основных конкурентов. Множество факторов существует в организации, которые тормозят ее развитие, в частности: нет развития предприятия в других регионах; устаревший грузовой транспорт и несовершенство лизинговых отношений; слабая система стимулирования сбыта и лояльности клиентов.
В связи с этим, были предложены мероприятия, направленные на совершенствование управления перевозками: 1) развитие предприятия в других регионах России; 2) обновление парка транспортного оборудования за счет эффективного лизингодателя; 3) повышение лояльности клиентов за счет внедрения программного обеспечения CRM-системы.
Для того, чтобы компания могла успешно развиваться в других городах, необходимо ввести штатную единицу- оператора-логиста, который будет заниматься изучением транспортного рынка в различных регионах, разрабатывать направления развития предприятия ООО «РТС» в других городах РФ. Для того, чтобы принять на работу такого специалиста, планируется размещение вакансии в различных источниках информации, в том числе в газетах о работе и на сайтах в сети Интернет. На это мероприятие планируется выделить 10 тыс. руб. Основными требованиями к кандидату на занимаемую должность должны являться: наличие высшего образования соответствующей квалификации, наличие стажа работы на занимаемой должности не менее 3-х лет; умение работать с программным обеспечением, проводить анализ рынка и другими навыками необходимыми для работы в транспортной компании. Для новой должности планируется назначить окладно- премиальную заработную плату, которая в месяц составит 21,6 тыс. руб.
Также было предложено совершенствовать договорные отношения предприятия ООО «РТС» с лизингодателем. В настоящий момент компания владеет частью грузового транспорта оформленного на условиях лизинга, где лизингодателем выступает ОАО «Сбербанк России». Однако, в компании также наблюдается большая доля устаревшего оборудования, что приводит к росту затрат на сырье, материалы. Поэтому были пересмотрены отношения по лизингу, которые показали, что существует рейтинг наиболее выгодных лизингодателей, при сотрудничестве с которыми компания ООО «РТС» будет больше иметь выгоды, в частности, одной из таких компаний является «ВЭБ-Лизинг». Сотрудничая с данной компанией. ООО «РТС» сможет за те же финансовые ресурсы приобрести грузового транспорта в два раза больше, чем при сотрудничестве с лизингодателем ОАО «Сбербанк России».
Кроме выше изложенного было также предложено совершенствовать транспортную деятельность ООО «РТС» за счет повышения лояльности клиентов и стимулирования сбыта. Для этого предлагается внедрение программного обеспечения «1С:CRM» , которое позволит вести учет и историю клиентов, разрабатывать различные программы лояльности (систему скидок для клиентов), тем самым повысит производительность менеджеров по продажам. Стоимость программного обеспечения не значительная и вместе с обслуживанием составляет 31,6 тыс. руб.
Так как общая сумма затрат на рассмотренные выше мероприятия не значительная и составляет 41,6 тыс. руб., то компания может осуществлять данное финансирование за счет чистой прибыли, которая в разы превышает необходимый объем инвестиций.
Достаточно сложным является оценка эффективности предложенных мероприятий, однако для ее оценки был применен нормативный метод, суть которого заключается в увеличении объемов продаж и прибыли компании.
В результате представленного расчета, от внедрения мероприятий, компания ООО «РТС» увеличит объемы продаж на 25%, произойдет рост валовой прибыли и прибыли от продаж на 24,99% и 55,57% соответственно. При этом показатель прибыли от продаж возрастет не значительно в пределах 0,66% и составит 3,33%. Несмотря на это внедрение данных мероприятий целесообразно.
Рассчитанные показатели экономической эффективности являются прогнозируемыми, какими они будут на самом деле, будет зависеть от многих факторов, в том числе и от эффективности управления на транспортном предприятии.
Помощь студентам онлайн, без посредников, без предоплаты
