ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ВЗАИМОСВЯЗИ СИСТЕМЫ МАРКЕТИНГОВЫХ И ЛОГИСТИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ В ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ
1.1.Сущность взаимосвязи маркетинговых и логистических исследований в деятельности предприятия
1.2.Маркетинговое исследование развития логистической и транспортной отрасли в России
ГЛАВА 2. ОЦЕНКА ВЗАИМОСВЯЗИ СИСТЕМЫ МАРКЕТИНГОВЫХ И ЛОГИСТИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ В ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ ООО «ТРАНСПАРК»
2.1.Общая характеристика деятельности предприятия ООО «ТрансПарк»
2.2. Анализ финансово-экономического состояния предприятия ООО «ТрансПарк»
2.3.Анализ взаимосвязи маркетинговых и логистических исследований в деятельности предприятия ООО «ТрансПарк»
ГЛАВА 3.ПУТИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ВЗАИМОСВЯЗИ СИСТЕМЫ МАРКЕТИНГОВЫХ И ЛОГИСТИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ В ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ ООО «ТРАНСПАРК»
3.1. План мероприятий по улучшению взаимосвязи маркетинговых и логистических исследований в деятельности предприятия ООО «ТрансПарк»
3.2.Экономическая эффективность мероприятий по улучшению взаимосвязи маркетинговых и логистических исследований на предприятии ООО «ТрансПарк»
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЯ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Логистика – это наука о планировании, контроле и управлении материальными товарными потоками от поставщика до конечного потребителя (в том числе транспортировка, складирование, распределение) включая и информационное обеспечение. Маркетинг – это процесс выявления, предугадывания потребностей клиентов, организации соответствующей ожиданиям рекламы и производства с целью повышения количества продаж и максимизации прибыли. Функциональными областями маркетинга и логистики являются: производство, сбытовая политика, ценовая политика, продвижение, информационная система.
Логистика и маркетинг взаимодействуют для удовлетворения потребностей клиентов и достижения конкурентных преимуществ на рынке. Маркетинг и логистика также взаимосвязаны в планировании и управлении запасами. Маркетинг анализирует спрос на товары и прогнозирует его изменения, чтобы логистика могла правильно планировать запасы и обеспечить их наличие в нужное время. Логистика, в свою очередь, отвечает за оптимальное управление запасами, чтобы избежать излишков или нехватки товаров.
Кроме того, маркетинг и логистика взаимодействуют в обработке заказов и управлении доставкой. Маркетинг обеспечивает информацию о заказах и требованиях клиентов, чтобы логистика распределения могла эффективно выполнить доставку и удовлетворить потребности клиентов. Логистика отвечает за обработку заказов, упаковку товаров и их доставку клиентам. Таким образом, маркетинг и логистика тесно взаимосвязаны и взаимодействуют друг с другом для достижения общих целей. Они работают вместе для обеспечения точности и надежности поставок, управления запасами, обработки заказов и удовлетворения потребностей клиентов. Их совместное усилие помогает компании достичь конкурентных преимуществ на рынке и повысить уровень удовлетворенности клиентов.
Развитие транспортно-логистической деятельности в России с 2000-2022гг. имеет смешанную направленность. По грузоперевозкам наблюдается рост, по перевозкам населения- замечена динамика снижения. Сальдированный финансовый результат растет по всем видам транспортно-логистических компаний, однако, имеет место быть и убыточность этого сектора. В 2022 го-ду доля убыточных организаций транспортно-логистической отрасли составила 28,8-35,8% в зависимости от вида деятельности организации.
В работе были рассмотрены перспективы развития новых рынков в отрасли транспорта и логистики: AutoNet (рынок беспилотников и решений на их основе); AeroNet (рынок сервисов на основе авиационно-космических и беспилотных аппаратов); MariNet (рынок глобально распределенных интеллектуальных систем управления морским транспортом и технологий освоения Мирового океана); FoodNet (интеллектуальный рынок производства и распределения пищи и продуктов с индивидуальной логистикой). Данные рынки являются достаточно перспективными и если компания, работающая в транспортно-логистической отрасли примет решение развиваться в направлении новых рынков, то обязательно будет достигнут положительный результат.
Объектом исследования была выбрана компания ООО «ТрансПарк», которая оказывает множество транспортно- логистических услуг, работает как с физическими, так и с юридическими лицами, предоставляет различные скидки и программы лояльности для корпоративных клиентов. В организации разработана линейно-функциональная структура управления, возглавляет компанию генеральный директор, в его подчинении находятся все службы организации. Все сотрудники осуществляют деятельность на основании должностных инструкций и правил техники безопасности. Больше всего сотрудников в компании- мужчины, среднесписочная численность на протяжении 2020-2023гг. колеблется от 55-61 человек.
Анализ финансовых показателей компании ООО «ТрансПарк» с 2021-2023гг. показал, что финансовое положение ухудшилось. Компания является финансово зависимой, так как наибольший удельный вес в структуре капитала приходится на заемные источники финансирования. Более того, в 2022году компания вместо прибыли имела убыток, к 2023 году ситуация улучшилась, однако, прибыль является незначительной. Низкими замечены и показатели ликвидности и рентабельности, а к уровню 2021 года они существенно снизились. Коэффициенты деловой активности также подтверждают не лучшую динамику развития организации.
Оценка взаимосвязи маркетинговых и логистических исследований в деятельности предприятия показала, что существуют точки соприкосновения маркетинга и логистики, областями взаимодействия маркетинга и логистики являются: упаковка груза; система стимулирования сбыта, программы лояльности; планирование и выбор каналов товародвижения; установление конкурентоспособной цены, акции, скидки; разработана стратегия продвижения товара(реклама, интернет-сайт имеется ,скидки, акции и т.д.); организация информационного обеспечения системы сбыта (формирование маркетинговой и логистической информационной системы).
Отдельного отдела по логистическим исследованиям в компании нет, и маркетинговыми и логистическими исследованиями занимается отдел маркетинга. При этом, в основном проводятся количественные маркетинговые и логистические исследования, анализируется отрасль, динамика развития транспортно-логистических услуг в России, а также в разрезе регионов и так далее. Однако, согласованность логистических и маркетинговых исследований слабо развита.
Чтобы организация успешно развивалась необходимо принятие сильных управленческих решений, которые будут способствовать росту бизнеса. Для совершенствования согласованности логистических и маркетинговых исследований в компании ООО «ТрансПарк», были предложены следующие мероприятия: внедрение вакансии специалист «Data Scientist» (повышение квалификации на курсах), совершенствование структуры отдела маркетинга (сокращение одной вакансии маркетолога), внедрение чат -бота для опросов с целью проведения маркетинговых и логистических исследований. Так как маркетинговыми и логистическими исследованиями, а также аналитикой больших данных (Big Data) будет заниматься один специалист, ему в помощь будет искусственный интеллект; это позволит повысить качество и согласованность логистических и маркетинговых исследований. В результате рассмотренных мероприятий, произойдет сокращение затрат на 20,0%, существенно увеличится валовая прибыль и прибыль от продаж, а показатели рентабельности почти с нулевых значений, сформируют свои показатели в пределах 20,0-ти процентов. В частности, валовая рентабельность возрастет до 24,68%, чистая рентабельность составит 19,57%. Показатели эффективности следует рассматривать, как прогнозируемые, на самом деле эффективность может быть выше или ниже данных значений. В любом случае, рассмотренные мероприятия необходимы компании ООО «ТрансПарк», так это существенно изменит не только согласованность логистических и маркетинговых исследований, но и в целом повлияет на изменение стратегии развития транспортно-логистического предприятия.
