2.1. Анализ труда и заработной платы на предприятии
На сегодняшний день, как уже было описано выше на предприятии работает 96 человек, а это на 6 человек больше по сравнению с показателем 2012 г., рис.2.1.
Следует отметить. что среднемесячная заработная плата на предприятии ежегодно увеличивается и составила по данным на 2014 г. 22,7 тыс. руб., а это на2,9 тыс. руб. выше показателя начала анализируемого периода и в 2011 г. средний заработок составлял 19,8 тыс. руб., рис.2.2.
Важным показателем в деятельности предприятия является –показатель производительности труда, который рассчитывается различными способами. Однако, в данном случае рассчитаем показатель производительности труда по формуле:
ПТ=В/Ч, где
ПТ- производительность труда
Ч- численность работников, чел.
В-выручка от реализации услуг, руб.
По данным предприятия выручка в 2014г. составила- 41590тыс. руб., выручка в 2013г. составила- 39039тыс. руб., выручка в 2012 г. составила
38116тыс. руб. Имея данные по среднесписочной численности, производительность труда в 2014 г. составила 433,22 тыс. руб., а это на 9,72 тыс. руб. превышает показатель 2012 г., рис.2.3.
Таким образом, в течении анализируемого периода на предприятии наблюдается увеличение численности, среднемесячной заработной платы и производительности труда, что следует оценить положительно.
2.2.Анализ материально-технической базы объекта исследования
В состав материально технической базы предприятия
ООО «Автотранспортные линии+» входят автомобилей 20, тягочи грузоподъемностью 20т, прицепы и рефрижераторы.
Под производственно технической базой автомобильного транспорта понимается совокупность зданий, сооружений, оборудования и оснастки на территории ООО «Автотранспортные линии+», взаимосвязанных между собой в соответствии с определенными организационно-технологическими принципами, и предназначенных для хранения, технического обслуживания и ремонта подвижного состава, а также для создания необходимых условий работы персонала.
Основой производственно-технической базы любой автотранспортной организации являются основные производственные фонды, состоящие из активной части (подвижной состав) и пассивной части (здания, сооружения, производственное оборудование, инвентарь и т.п.).
Таким образом, на балансе предприятия 20 грузовых автомобилей. Грузовые машины используются для перевозки товаров народного производства, гофрокартона, продуктов питания (в рефах), полиграфии, бытовой техники.
Основной работой является перевозка грузов, специфика которой заключается в том, что ее осуществление совпадает с производственными целями, в результате чего не может быть задержек при доставке материалов и комплектующих.
Стоимость перевозки груза автомобильным транспортом добавляется к стоимости оказания услуг путем включения затрат на себестоимость. На перемещение затрачивается живой труд работников, занятых на автомобильном транспорте, и общественный труд, воплощенный в подвижном составе и предметах труда.
Политика руководства предприятия направлена на расширение парка собственных автомобилей, но финансовые возможности предприятия не позволяют приобрести необходимое количество транспортных средств.
Срок эксплуатации некоторых автомобилей значителен. Кроме того, приобретались новые автомобили. Многие автомобили требуют капитального ремонта. Средний возраст автомобилей, состоящих на балансе предприятия можно проследить в таблице 2.1.
По данным таблицы 2.1 можно сказать, что на транспортные средства от 5 до 8 лет и свыше 10 лет и старше 10 лет приходится по 25,0 % от общего числа единиц транспортных средств (то есть половина всех транспортных средств). Следовательно, можно сказать, что за счет большого количества изношенных
автомобилей предприятие тратит больше расходов на топливо, ремонт и иные расходы. Руководству организации следует предпринять решения по поводу данных основных средств – ликвидации (списание), продажа, либо модернизация (при возможности). Многие грузовые автомобили– требуют капремонта или замены.
Таким образом, парк оборудования предприятия ООО «Автотранспортные линии+» достаточно большой, однако, множество машин подлежит замене, в связи с тем, что компания имеет возможности для обновления парка оборудования(прибыль), следовательно, компания имеет потенциал обновления материально-технической базы и в перспективе, наибольший удельный вес в общем парке оборудования должны занять более современные и новые автомобили. Однако, для того, чтобы наиболее полно рассмотреть потенциал парка оборудования, необходимо проводить более глубокий анализ, а в рамках данной работы это не представляется возможным.
Диссертация на заказ без посредников, без предоплаты
