Уважаемые студенты! На сайте Вы можете посмотреть примеры диссертаций, дипломов, рефератов, презентаций, докладов, статей по экономическим и гуманитарным дисциплинам.

Анализ финансово-экономического состояния предприятия ОАО «Российские железные дороги» с 2021-2023гг.


ВКР:Особенности совершенствования управления логистическими процессами в закупках на примере ОАО «Российские железные дороги»

Проведем анализ основных финансово-экономических показателей компании ОАО «РЖД» с 2021-2023гг. по данным бухгалтерской отчетности, представленной в Приложении 5. За анализируемый период выручка компании увеличилась на 32,89% и составила 2609672632,0 тыс. руб. Рост произошел и по себестоимости, которая в 2023 году сформировалась на уровне 2053622782,0 тыс. руб., а это на 23,96% больше, чем было двумя годами ранее, рисунок 2.11.
В связи с тем, что темпы роста выручки опережают темпы роста себе-стоимости наблюдается и рост показателя валовой прибыли, которая в 2023 году составила 556049850, 0 тыс. руб., это на 81,11% превышает значение показателя начала анализируемого периода, рисунок 2.12.
Положительная динамика наблюдается и по другим показателям прибыли, прибыль от продаж в 2023 году составила 372672557,0 тыс. руб. , а это на 140,37% превышает значение показателя 2021 года, рисунок 2.13.
В 5 раз увеличилась чистая прибыль и на конец анализируемого периода она составила 118334382,0 тыс. руб., рисунок 2.13. Для того, чтобы более подробно оценить финансовое состояние компании, проведем расчет коэффициентов ликвидности, финансирования, деловой активности и рентабельности по формулам, представленным в Приложении 6. Результаты расчетов оформим в виде таблицы 2.1(Приложение 6).
Расчет показал, что на протяжении 2021-2023гг. наблюдается снижение показателей ликвидности, в частности, коэффициент абсолютной ликвидности снизился на 0,2733 и составил 0,2652, однако, показатель находится в пределах нормативного значения (0,2-0,5), рисунок 2.14.
Коэффициент текущей ликвидности ниже нормативного значения, а в динамике и вовсе направился в сторону снижения, в 2023 году он составил 0,3304. Практически в два раза произошло снижение и коэффициента покрытия, на конец анализируемого периода его значение сформировалось на уровне 0,4116, рисунок 2.14.
Не плохо выглядят показатели платежеспособности, почти 60,0% капитала сформировано за счет собственных источников финансирования. На протяжении 2021-2023гг. коэффициент автономии находится в пределах от 0,6569 до 0,6230, хотя в динамике коэффициент снизился. Коэффициент финансовой зависимости напротив увеличился и составил 0,3769, однако, наибольшая доля капитала сформирована все же за счет собственных средств, поэтому компания не является финансово зависимой, рисунок 2.15.
Коэффициент платежеспособности увеличился и в 2023 году составил 1,6050, что также следует оценить положительно, рисунок 2.16.
Положительную динамику показатели и показатели рентабельности. В частности, на 1,06% возросла рентабельность активов и составила 1,31%.На 21,38% увеличилась рентабельность оборотных средств и практически в два раза произошел рост по рентабельности продаж, которая в 2023 году сформировалась на уровне 14,28%, рисунок 2.17.
Смешанная динамика наблюдается по показателям деловой активности. Так, коэффициент общей оборачиваемости увеличился 0,026 на и составил 0,2902. Коэффициент оборачиваемости оборотных средств наоборот направился в сторону снижения, и показал свое значение на уровне 6,0236, рисунок 2.18.
В целом, период общей оборачиваемости составил 1257,75 дня, в динамике произошло сокращение этого периода на 123,77дня. Период оборачиваемости оборотных средств достаточно низкий и составляет менее 1 дня, рисунок 2.19.
Итак, представленный анализ финансовых показателей компании ОАО «РЖД» с 2021-2023гг. показал, что на протяжении анализируемого периода наблюдается увеличение выручки от продаж, растут показатели прибыли и рентабельности. Компания не является финансово-зависимой, наибольший удельный вес в структуре капитала приходится на собственные источники финансирования, коэффициент платежеспособности имеет положительную направленность. Однако, коэффициенты ликвидности являются не высокими, а в динамике замечено и ухудшение показателей. Не последнюю роль в финансовом состоянии играет система управления логистическими процессами в закупках, для того, чтобы рассмотреть эту часть вопроса, перейдем к следующему параграфу исследования.


Приложение 1. Подходы в управлении закупочной логистикой

Приложение 2. Основные методы закупок

Приложение 3. Характеристики Закупок 4.0 (Четвертой промышленной революции). Выгоды от комплексного внедрения цифровых технологий в закупочный процесс

Приложение 4. Структура управления персоналом ОАО «РЖД». Структура корпоративного управления ОАО «РЖД»

Приложение 5. Бухгалтерская отчетность ОАО «РЖД»

Приложение 6. Формулы расчета финансовых показателей


Author: Admin