Уважаемые студенты! На сайте Вы можете посмотреть примеры диссертаций, дипломов, рефератов, презентаций, докладов, статей по экономическим и гуманитарным дисциплинам.

Анализ финансово-экономического состояния предприятия ОАО «Российские железные дороги» с 2021-2023гг.


ВКР:Особенности совершенствования управления логистическими процессами в закупках на примере ОАО «Российские железные дороги»

Проведем анализ основных финансово-экономических показателей компании ОАО «РЖД» с 2021-2023гг. по данным бухгалтерской отчетности, представленной в Приложении 5. За анализируемый период выручка компании увеличилась на 32,89% и составила 2609672632,0 тыс. руб. Рост произошел и по себестоимости, которая в 2023 году сформировалась на уровне 2053622782,0 тыс. руб., а это на 23,96% больше, чем было двумя годами ранее, рисунок 2.11.
В связи с тем, что темпы роста выручки опережают темпы роста себе-стоимости наблюдается и рост показателя валовой прибыли, которая в 2023 году составила 556049850, 0 тыс. руб., это на 81,11% превышает значение показателя начала анализируемого периода, рисунок 2.12.
Положительная динамика наблюдается и по другим показателям прибыли, прибыль от продаж в 2023 году составила 372672557,0 тыс. руб. , а это на 140,37% превышает значение показателя 2021 года, рисунок 2.13.
В 5 раз увеличилась чистая прибыль и на конец анализируемого периода она составила 118334382,0 тыс. руб., рисунок 2.13. Для того, чтобы более подробно оценить финансовое состояние компании, проведем расчет коэффициентов ликвидности, финансирования, деловой активности и рентабельности по формулам, представленным в Приложении 6. Результаты расчетов оформим в виде таблицы 2.1(Приложение 6).
Расчет показал, что на протяжении 2021-2023гг. наблюдается снижение показателей ликвидности, в частности, коэффициент абсолютной ликвидности снизился на 0,2733 и составил 0,2652, однако, показатель находится в пределах нормативного значения (0,2-0,5), рисунок 2.14.
Коэффициент текущей ликвидности ниже нормативного значения, а в динамике и вовсе направился в сторону снижения, в 2023 году он составил 0,3304. Практически в два раза произошло снижение и коэффициента покрытия, на конец анализируемого периода его значение сформировалось на уровне 0,4116, рисунок 2.14.
Не плохо выглядят показатели платежеспособности, почти 60,0% капитала сформировано за счет собственных источников финансирования. На протяжении 2021-2023гг. коэффициент автономии находится в пределах от 0,6569 до 0,6230, хотя в динамике коэффициент снизился. Коэффициент финансовой зависимости напротив увеличился и составил 0,3769, однако, наибольшая доля капитала сформирована все же за счет собственных средств, поэтому компания не является финансово зависимой, рисунок 2.15.
Коэффициент платежеспособности увеличился и в 2023 году составил 1,6050, что также следует оценить положительно, рисунок 2.16.
Положительную динамику показатели и показатели рентабельности. В частности, на 1,06% возросла рентабельность активов и составила 1,31%.На 21,38% увеличилась рентабельность оборотных средств и практически в два раза произошел рост по рентабельности продаж, которая в 2023 году сформировалась на уровне 14,28%, рисунок 2.17.
Смешанная динамика наблюдается по показателям деловой активности. Так, коэффициент общей оборачиваемости увеличился 0,026 на и составил 0,2902. Коэффициент оборачиваемости оборотных средств наоборот направился в сторону снижения, и показал свое значение на уровне 6,0236, рисунок 2.18.
В целом, период общей оборачиваемости составил 1257,75 дня, в динамике произошло сокращение этого периода на 123,77дня. Период оборачиваемости оборотных средств достаточно низкий и составляет менее 1 дня, рисунок 2.19.
Итак, представленный анализ финансовых показателей компании ОАО «РЖД» с 2021-2023гг. показал, что на протяжении анализируемого периода наблюдается увеличение выручки от продаж, растут показатели прибыли и рентабельности. Компания не является финансово-зависимой, наибольший удельный вес в структуре капитала приходится на собственные источники финансирования, коэффициент платежеспособности имеет положительную направленность. Однако, коэффициенты ликвидности являются не высокими, а в динамике замечено и ухудшение показателей. Не последнюю роль в финансовом состоянии играет система управления логистическими процессами в закупках, для того, чтобы рассмотреть эту часть вопроса, перейдем к следующему параграфу исследования.


Приложение 1. Подходы в управлении закупочной логистикой

Приложение 2. Основные методы закупок

Приложение 3. Характеристики Закупок 4.0 (Четвертой промышленной революции). Выгоды от комплексного внедрения цифровых технологий в закупочный процесс

Приложение 4. Структура управления персоналом ОАО «РЖД». Структура корпоративного управления ОАО «РЖД»

Приложение 5. Бухгалтерская отчетность ОАО «РЖД»

Приложение 6. Формулы расчета финансовых показателей


Posted in Без рубрики   

Author: Admin