ОАО «РЖД» — это ключевая железнодорожная компания в России, крупнейший железнодорожный перевозчик, владелец и строитель железно-дорожной инфраструктуры общего пользования. Учредителем и единственным акционером ОАО «РЖД» является Российская Федерация. ОАО «РЖД» учреждено постановлением Правительства РФ от 18 сентября 2003 г. № 585 «О создании открытого акционерного общества «Российские железные дороги». Свою деятельность ОАО «РЖД» начало с 1 октября 2003 года. В соответствии с Указом Президента РФ от 4 августа 2004 года № 1009 «Об утверждении перечня стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ» ОАО «РЖД» является стратегическим акционерным обществом.
ОАО «Российские железные дороги» является ведущей железнодорожной компанией России и одной из крупнейших акционерных компаний в мировом транспортном секторе. С момента своего создания ОАО «РЖД» стало современной транспортной компанией с диверсифицированным портфелем бизнесов и даже в условиях неустойчивой рыночной конъюнктуры стабильно обеспечивает транспортное обслуживание экономики и населения страны.
Сегодня ОАО «РЖД» – это около 3,6 млн. тонн грузов и 2,8 млн. пассажиров, перевозимых ежедневно, более 700 тысяч рабочих мест, 1,1% налоговых поступлений в бюджет страны. ОАО «РЖД» выполняет свыше 45,0% грузооборота (а без учета трубопроводного транспорта — более 87,0%) всей транспортной системы страны, является одним из крупнейших инвесторов в российскую экономику, вкладывая около 3,0% от общего объема капитальных вложений.
ОАО «РЖД» является крупнейшим пассажирским перевозчиком в России и обеспечивает около 27,0% пассажирооборота транспорта общего пользования. За годы своей деятельности ОАО «РЖД» было перевезено почти 15 млрд. пассажиров во всех видах сообщения, запущены в эксплуатацию высокоскоростные поезда «Сапсан» и скоростные поезда «Ласточка», «Стриж». С 2003 года в процессе структурного реформирования отрасли было учреждено 85 дочерних и зависимых обществ, сформирована система корпоративного управления в соответствии с требованиями международных стандартов.
За период с 2004 года ОАО «РЖД» обеспечило существенное развитие географии присутствия на зарубежных рынках и рост международного авторитета. Активную роль ОАО «РЖД» играет в международных транспортных организациях – Совете по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, Организации сотрудничества железных дорог, Международном союзе железных дорог. ОАО «РЖД» является одной из крупнейших электросетевых компаний в России, обеспечивающей транзит более 8,0% вырабатываемой в стране электрической энергии не только для организации железнодорожных перевозок, но и для электроснабжения промышленных предприятий и социальных объектов в районах тяготения железных дорог.
В настоящее время ОАО «РЖД» является уникальной компанией, занимающей стратегические позиции в транспортном комплексе РФ, оказывающей существенное влияние на многие аспекты социально-экономического развития в стране. Миссия холдинга «РЖД» заключается в эффективном развитии конкурентоспособного на российском и мировом рынках транспортного бизнеса, ядром которого является эффективное выполнение задач национального железнодорожного перевозчика грузов и пассажиров и владельца железнодорожной инфраструктуры общего пользования. Миссия холдинга «РЖД» реализуется через достижение к 2030 году стратегических целей по пяти ключевым направлениям:1)Транспортно-логистические услуги;
2)Пассажирские перевозки;
3)Железнодорожные перевозки и инфраструктура;
4)Зарубежная деятельность;
5)Социальная политика.Достижение стратегических целей, связанных с управлением персона-лом, контролируется советом директоров ОАО «РЖД». При совете директоров ОАО «РЖД» функционирует Комитет по кадрам и вознаграждениям, основной обязанностью которого является содействие эффективной работе совета директоров в части вопросов формирования органов управления и прозрачной политики вознаграждения их членов.
Функции по управлению человеческим капиталом Компании находятся в ведении заместителя генерального директора ОАО «РЖД» по вопросам управления персоналом, социального развития и здравоохранения и распре-делены между следующими подразделениями ОАО «РЖД»: Департаментом управления персоналом, Департаментом по организации, оплате и мотивации труда и Департаментом социального развития, Центральной дирекцией здравоохранения, Центром организации труда и проектирования экономических нормативов, Центром организации подготовки и развития рабочих, а также Центром бренда работодателя и развития человеческого капитала. Структура управления персоналом и структура корпоративного управления ОАО» РЖД» представлена на рисунке 2.1-2.2. (Приложение 4).
Главный приоритет социально-кадровой политики ОАО «РЖД» — развитие человеческого капитала. Компания разрабатывает и реализует проекты, направленные на непрерывное обучение, мотивацию, сохранение здоровья работников и социальной стабильности, а также формирование благоприятной рабочей среды в трудовых коллективах.
Система управления человеческим капиталом ОАО «РЖД» включает в себя семь базовых принципов: 1) учет интересов: работников, подразделений компании и государства; 2) обратная связь: постоянный мониторинг обратной связи от работников и бизнес-подразделений; 3) оперативность: оперативное реагирование на запросы бизнес-подразделений Компании и вызовы внешней среды; 4) проактивность: предоставление работникам проактивных сервисов; 5) вовлеченность: вовлечение руководителей в процессы управления персоналом; 6) инновативность: использование современных технологий и практик; 7) цифровизация: максимальная цифровизация рутинных операций и повышение эффективности процессов.
Документы, определяющие концепцию управления персоналом компании ОАО «РЖД» включают в себя: международные и национальные доку-менты, а также корпоративные документы. Международными и национальными документами являются: 1) Всеобщая декларация прав человека ООН; 2) Глобальный договор ООН; 3) Конвенции Международной организации труда; 4)Трудовое законодательство стран присутствия; 5) Социальная хартия российского бизнеса РСПП.
Корпоративные документы ОАО «РЖД»: 1) Стратегия развития холдинга «РЖД» на период до 2030 года; 2) Программа развития человеческого капитала ОАО «РЖД» на период до 2025 года; 3) Коллективный договор ОАО «РЖД»; 4) Кодекс деловой этики ОАО «РЖД»; 5) Программа взаимо-действия ОАО «РЖД» с университетскими комплексами железнодорожного транспорта до 2025 года; 6) Целевая программа «Молодежь ОАО «РЖД» (2021–2025 гг.)»; 7) Положение о негосударственном пенсионном обеспечении работников ОАО «РЖД»; 8) Концепция жилищной политики ОАО «РЖД»; 9) Положение об организации подготовки и профессионального раз-вития рабочих и служащих ОАО «РЖД»; 10) Программа действий по повышению качества общего образования в частных образовательных учреждениях ОАО «РЖД» до 2030 года; 11) Концепция развития профориентационной деятельности ОАО «РЖД» до 2025 года.
Среднесписочная численность ОАО «РЖД» в 2022 году составила 701164 человек, это на 3,08% ниже показателя 2020г., рисунок 2.3. Коэффициент текучести кадров колеблется на протяжении ряда лет в пределах от 6,3% до 7,7%. В 2022 году коэффициент текучести кадров имел самое минимальное значение в анализируемой динамике, рисунок 2.3.
По возрастному составу большинство работников приходится на возраст до 35 лет (36,2%), от 36 до 45 лет (30,9%). Меньшую долю занимают работники от 46 лет и старше, рисунок 2.4.
По уровню образования, большая часть работников имеют среднее не-полное или среднее полное, их доля составляет 38,9%, с высшим образованием доля работников составляет 33,3%, со средним профессиональным 27,8%, рисунок 2.4.
По гендерному признаку наибольший удельный вес приходится на мужчин и в 2022 году их доля составила 70,5%, женщины занимают 29,5%, рисунок 2.5.
По категориям персонала структура распределилась следующим образом: рабочие-63,8%, специалисты-28,3%, руководители -7,9%, рисунок 2.5.
Среднемесячная заработная плата на протяжении анализируемого периода ежегодно увеличивается и в 2022 году составила 75,6 тыс. руб., это на 14,89% выше показателя 2021 года и на 37,70% превышает значение 2018 го-да, рисунок 2.6.
Растут и другие показатели компании. В частности, произошло увеличение количества работников, прошедших обучение, в 2022 году их число составило 524 тыс. человек, это 48,02% больше по сравнению с показателями начала анализируемого периода, рисунок 2.7.
Количество рабочих мест, где улучшены условия труда составило 45,6 тыс. рабочих мест, это на 3,87% выше показателя 2021 года и на 11,21% превышает значение 2018 года, рисунок 2.7. Произошло увеличение расходов на безопасность труда, а вот динамика производственного травматизма направилась в сторону снижения и в 2022 году этот показатель составил 0,185, рисунок 2.8.
Итак, выше были рассмотрены социальные показатели деятельности компании ОАО «РЖД», которые в основном показывают улучшение. В частности, растет оплата труда, снижается производственный травматизм, численность имеет смешанную динамику, то растет, то падает. Коэффициент текучести персонала снизился. По экологическим показателям компании также видно улучшение. В частности, произошло снижение доли отходов производства и потребления, размещаемых на объектах размещения отходов для захоронения, рисунок 2.9. Снизилось количество использования воды, в 2022 году показатель составил 61,43 млн. м3, рисунок 2.9.
Произошло снижение показателя энергоемкости производственной деятельности, смешанная динамика наблюдается по строительству шумозащитных экранов, в 2022 году показатель составил 52 км, рисунок 2.10.
Итак, компания ОАО «РЖД» работает на рынке перевозок более 20 лет, является достаточно крупной организацией. Деятельность осуществляется на основании действующего законодательства, в компании разработана структура управления и локальные нормативно-правовые акты. Основные социальные и экологические показатели в динамике улучшаются. Для того, чтобы оценить финансово-экономическое состояние организации, перейдем к следующему параграфу исследования.
