Мировые тенденции развития транспортно-логистических систем (ТЛС) включают цифровую трансформацию, автоматизацию и роботизацию, а также экологические инициативы, таблица 1.5. Наиболее яркими примерами внедрения инновационных решений в ТЛС являются: 1) компания «Amazon» внедрила роботов, которые сортируют, упаковывают и перемещают товары, что позволило ускорить обработку заказов; 2) компания «Pfizer» разработала платформу на основе ИИ и машинного обучения для доставки вакцин, которая собирает данные с датчиков IoT на транспортных контейнерах и позволяет вносить коррективы в цепочку поставок в режиме реального времени; 3) компания «DHL» оптимизировала маршруты с помощью алгоритмов ИИ, что сократило время в пути на 15,0% и снизило эксплуатационные расходы на 10,0%[23]. Рассмотрим подробнее мировые тенденции развития ТЛС.
Таблица 1.5- Мировые тенденции развития транспортно-логистических систем
| № п/п | Тенденции | Описание |
| 1 | Цифровая трансформация | |
| 1.1 | Использование цифровых платформ | для управления грузопотоками, синхронизации данных между складами и транспортными средствами, упрощения документооборота. |
| 1.2 | Внедрение технологий блокчейна | для отслеживания грузов и транзакций в цепочке поставок |
| 1.3 | Использование интернета вещей (IoT) | для мониторинга грузов и транспортных средств в режиме реального времени. |
| 2 | Автоматизация и роботизация | |
| 2.1 | Искусственный интеллект (ИИ) | для оптимизации маршрутов, прогнозирования спроса и управления запасами |
| 2.2 | Беспилотные транспортные средства и дроны | для доставки малогабаритных грузов, особенно в труднодоступных районах |
| 2.3 | Роботы на складах | для сортировки, упаковки и перемещения товаров, что ускоряет обработку заказов. |
| 3 | Экологические инициативы | |
| 3.1 | Переход на экологически чистый транспорт | электромобили, водородные грузовики и поезда с низким уровнем выбросов |
| 3.2 | Оптимизация маршрутов | для сокращения пробега транспорта и снижения потребления топлива |
| 3.3 | Использование энергоэффективных технологий | на складах, например, систем интеллектуального управления освещением и солнечных панелей |
| 3.4 | Переход на устойчивые упаковочные материалы | биоразлагаемые и перерабатываемые альтернативы пластиковым материалам. |
1)Цифровые платформы. Цифровые платформы в логистике используются для управления грузопотоками и синхронизации данных между складами и транспортными средствами. Они позволяют автоматизировать процессы, повысить прозрачность и эффективность логистики. Основными функциями цифровых платформ являются: а) планирование и прогнозирование спроса: платформы анализируют исторические данные о продажах, прогнозируют будущие тенденции и учитывают сезонные колебания; б) управление запасами и складами: в реальном времени отслеживаются складские остатки, автоматизируются процессы пополнения запасов; в) логистический контроль и мониторинг: отслеживается местоположение и состояние груза в режиме реального времени, что важно для международных перевозок; г) календарное планирование: создаются детальные графики для каждого вида деятельности на всех этапах цепочки поставок; д) контроль и корректировка: обеспечивается непрерывный мониторинг выполнения работ и оперативная корректировка планов для синхронизации предложения со спросом.
Внедрение цифровых платформ для управления цепочками поставок предоставляет компаниям ряд существенных преимуществ: повышение прозрачности процессов – все участники цепочки поставок, от поставщиков сырья до конечных потребителей, имеют доступ к актуальной информации о статусе заказов и движении товаров; оперативное реагирование на изменения – система не только фиксирует текущую ситуацию, но и прогнозирует ее развитие, что позволяет своевременно принимать корректирующие меры; оптимизация запасов и снижение затрат – точное планирование позволяет избежать как излишков, так и дефицита товаров, что минимизирует расходы на хранение и снижает риски упущенных продаж; улучшение координации между участниками цепочки – цифровые платформы обеспечивают единое информационное пространство для всех участников процесса, что значительно упрощает коммуникацию и согласование действий; автоматизация рутинных операций – многие процессы, требовавшие ранее ручного вмешательства, теперь выполняются автоматически, что сокращает время обработки информации и минимизирует человеческий фактор. Примеры применения цифровых платформ представлены в таблице 1.6.
Таблица 1.6- Примеры применения цифровых платформ в логистике[25]
| № п/п | Примеры | Описание |
| 1 | Интеграция с системами управления транспортом | Цифровые платформы создают единую информационную среду, где данные о грузах и маршрутах доступны всем участникам цепочки в режиме реального времени. |
| 2 | Автоматизация документооборота | Упрощается процесс создания, хранения и обмена документами, такими как накладные, счета и контракты. |
| 3 | Оптимизация маршрутов | Платформы рассчитывают оптимальные маршруты с учётом пробок, дорожного покрытия, дозаправок и других факторов, влияющих на стоимость транспортировки. |
Цифровые платформы для управления цепочками поставок становятся неотъемлемой частью современной логистики. Они обеспечивают высокий уровень прозрачности, гибкости и эффективности процессов, позволяя компаниям успешно адаптироваться к меняющимся условиям рынка и требованиям потребителей.
Внедрение таких платформ – это не просто автоматизация существующих процессов, а полноценная трансформация бизнеса, требующая системного подхода и тщательного планирования. Компании, которые смогут эффективно интегрировать цифровые решения в свои логистические процессы, получат значительное конкурентное преимущество на рынке. В эпоху цифровой трансформации управление цепочками поставок выходит на принципиально новый уровень, где решения принимаются на основе больших данных, а процессы оптимизируются с использованием передовых технологий. Это открывает перед бизнесом новые возможности для роста и развития, позволяя более эффективно удовлетворять потребности клиентов и минимизировать издержки.
2)Блокчейн-технологии. Технологии блокчейна активно внедряются для отслеживания грузов и транзакций в логистике. Преимуществами блокчейна являются: прозрачность операций, повышение безопасности данных, оптимизация логистических процессов, таблица 1.7.
Таблица 1.7- Преимущества блокчейн- технологий в логистике[4]
| № п/п | Преимущества | Описание |
| 1 |
Прозрачность операций |
Все участники процесса поставки, включая производителей, перевозчиков и конечных получателей, имеют доступ к актуальной информации о местоположении и состоянии груза. |
| 2 |
Повышение безопасности данных |
Благодаря криптографической защите информацию о грузах невозможно подделать или несанкционированно изменить.
|
| 3 | Оптимизация логистических процессов | Блокчейн упрощает и ускоряет документооборот, автоматизирует рутинные операции, способствует более эффективному управлению запасами и планированию маршрутов. |
В основе блокчейна лежит концепция распределенного реестра данных. Информация хранится в виде связанных между собой криптографически защищенных блоков, доступных для просмотра всем участникам системы. Блокчейн позволяет создать единую, прозрачную цифровую систему учета всех перемещений и операций с грузами от производителя до конечного потребителя.
Примеры применения блокчейн- технологий в логистике представлены в таблице 1.8. Итак, блокчейн имеет огромный потенциал для трансформации логистики. Он обеспечивает прозрачность, снижает риски мошенничества, ускоряет процессы и снижает затраты. В будущем можно ожидать дальнейшего развития блокчейн-технологий и их более широкого применения в логистике. Новые платформы и решения будут продолжать появляться, предлагая еще больше возможностей для оптимизации процессов и повышения прозрачности. Внедрение блокчейна в логистику – это шаг к более эффективному и безопасному управлению цепочками поставок.
Таблица 1.8-Примеры применения блокчейн- технологий в логистике[5]
| № п/п |
Направления применения |
Описание, Примеры |
| 1 | Отслеживание грузов | Например, международная логистическая компания DHL внедрила блокчейн для мониторинга грузов в реальном времени, что позволяет отслеживать местоположение и состояние товаров, особенно для грузов с особыми требованиями к условиям хранения. |
| 2 |
Отслеживание продуктов питания |
Компания Walmart использует блокчейн для отслеживания продуктов питания от фермы до полки магазина, что позволяет быстро выявлять источники загрязнения и отзывать продукты. |
| 3 | Отслеживание происхождения алмазов | Производитель De Beers применяет блокчейн для отслеживания происхождения алмазов, что обеспечивает прозрачность на всех этапах – от добычи до продажи. |
Перспективы развития блокчейна в логистике включают создание новых платформ и решений, которые будут предлагать еще больше возможностей для оптимизации процессов и повышения прозрачности. Например, можно ожидать появления новых инструментов для автоматизации процессов с помощью смарт-контрактов или улучшения систем отслеживания товаров. Внедрение блокчейна в логистику также способствует развитию новых бизнес-моделей и улучшению взаимодействия между участниками цепочки поставок.
3)Интернет вещей (IoT) позволяет осуществлять мониторинг грузов и транспортных средств в режиме реального времени. Основными преимуществами использования IoT для мониторинга в логистике являются: оптимизация маршрутов, улучшение безопасности, минимизация рисков, управление запасами и прогнозирование, таблица 1.9[6].
Для мониторинга грузов и транспортных средств в IoT используют различные датчики, микроконтроллеры, микропроцессоры и системы, такие как GMS (для мобильной связи), GPS (система глобального позиционирования), GPRS (служба па-кетной радиосвязи общего назначения), RFID (радиочастотная идентификация), облачные технологии и Wi-Fi[24].
Таблица 1.9- Преимущества использования IoT для мониторинга в логистике
| № п/п | Преимущества | Описание |
| 1 |
Оптимизация маршрутов |
Мониторинг состояния грузов и транспортных средств помогает снижать затраты на топливо и уменьшать время доставки. |
| 2 |
Улучшение безопасности |
Датчики обеспечивают более надёжную защиту от кражи и повреждения грузов. |
| 3 | Минимизация рисков | IoT позволяет быстрее реагировать на непредвиденные события, такие как изменения погоды, дорожные происшествия, задержки на таможне. |
| 4 | Управление запасами и прогнозирование | Датчики IoT помогают отслеживать запасы и предоставляют данные, которые позволяют анализировать тенденции и прогнозировать будущие потребности в запасах. |
4) Автоматизация и роботизация. В мире транспортной логистики происходит революция, где беспилотные транспортные средства, роботы на складах и автоматизированные системы управления транспортом становятся неотъемлемой частью повседневных операций. Эти инновации не только обещают повысить эффективность, но и перерисовать ландшафт логистики на глобальном уровне. Рассмотрим подробнее.
Автономный транспорт- это автомобили, управляемые полностью или частично автопилотом, без вмешательства водителя. При этом существует несколько уровней автономности транспорта от 0 до 5. В 2025 году общий рейтинг готовности стран к внедрению автономного транспорта возглавили Китай (с результатом в 62,7 балла), ОАЭ (58,5 балла), Россия (58,2 балла), Саудовская Аравия (56,2 балла) и Бразилия (55,1 балла), рисунок 1.5. Странами – лидерами готовности макросреды стали Китай, Саудовская Аравия, а также Россия и ОАЭ, разделившие третью строчку рейтинга.
На складах, роботизация изменила подход к управлению и обработке грузов. Компания Amazon внедрила армию роботов, которые занимаются сортировкой, упаковкой и перемещением товаров. Эти роботы, оснащенные искусственным интеллектом, способны работать 24/7, значительно ускоряя процесс обработки заказов. Также, складские роботы от компании Ocado демонстрируют, как можно автоматизировать весь процесс от хранения до доставки, что снижает ошибки и повышает производительность.
Системы управления транспортом (TMS) стали умнее благодаря машинному обучению и аналитике больших данных. Они теперь не только оптимизируют маршруты, но и предсказывают спрос, управляют динамическими тарифами и обеспечивают прозрачность цепочек поставок. Компании вроде SAP и Oracle развивают комплексные решения, которые интегрируют TMS с другими системами ERP, делая логистику более прозрачной и эффективной.
Итак, автоматизация и роботизация в транспортной логистике не просто тренд, а необходимость для компаний, стремящихся оставаться конкурентоспособными. С каждым новым прорывом в технологии, логистика приближаемся к будущему, где она будет не только быстрее и дешевле, но и умнее, безопаснее и более экологически устойчивой. Это будущее уже здесь, и оно переписывает правила игры в логистике.
5) Зеленая логистика. Внедрение экологичных решений в грузоперевозках позволяет компаниям не только снизить негативное воздействие на окружающую среду, но и получить ряд конкурентных преимуществ. Основные экотренды в международных грузоперевозках представлены в таблице 1.10.
Рассмотрим кратко некоторые экологические инициативы в логистике.
Электромобили- привлекательная инновация для логистической отрасли. Сегодня электромобили воспринимаются как символ экологичного транспорта будущего. В 2023 году продажи электрических и гибридных автомобилей достигли 13,6 млн. единиц, что составляет почти 16,0 % от общего рынка. Прогнозы Международного энергетического агентства обещают рост до 41,0 % к 2030 году. Это впечатляющие цифры, которые подчеркивают растущий интерес к электрификации автопарков.
Для логистических компаний электромобили помогают существенно снижать эксплуатационные расходы. Электроэнергия дешевле топлива, а электродвигатели менее затратны в обслуживании. Еще одно преимущество электромобилей – уменьшение выбросов парниковых газов и загрязнения воздуха. Это особенно важно для перевозок на фоне ужесточающихся экологических норм – в ряде городов дизельным автомобилям запрещен въезд, тогда как электромобили могут свободно работать в таких зонах. Однако, несмотря на эти преимущества, электромобили всё ещё не самый оптимальный вариант для перевозок. Прежде всего из-за их высокой стоимости и несовершенства инфраструктуры – она не покрывает все потребности дальних перевозок. В Европе из-за роста стоимости электроэнергии эксплуатация электромобилей становится менее выгодной, а в некоторых странах введены налоги на электромобили. Само производство электромобилей сопровождается большими выбросами CO2.
Рельсовые беспилотники – это более энергоэффективная альтернатива. Комплексный анализ энергоэффективности показывает, что рельсовый транспорт значительно превосходит электромобили по экономии энергии. По данным исследований, расход энергии на перевозку одной тонны груза на электромобиле составляет от 0,08 до 0,125 кВт•ч/т•км, тогда как у грузовых поездов этот показатель в 3-10 раз ниже – около 0,005–0,015 кВт•ч/т•км. Основные причины – значительно меньшее сопротивление качению стальных колес на рельсах по сравнению с резиновыми ши-нами на асфальте, а также оптимальная аэродинамика и отсутствие светофоров.
Современные надземные транспортные системы, такие как комплексы uST с рельсовыми беспилотниками в качестве подвижного состава, занимают минимум пространства и не нарушают экологию. Они не влекут больших затрат на инфраструктуру, строятся над землёй, не мешают пешеходам и не требуют массовой вырубки деревьев под расширение дорог. Это не только экономия, но и сохранение среды – как экологической, так и социальной. К тому же один комплекс uST способен перевезти больше пассажиров и грузов, чем несколько полос автодороги, забитых даже самыми «зелёными» электромобилями. Главный эффект от внедрения в логистику струнного транспорта – экономия ресурсов и снижение затрат. Использование комплексов uST позволит перевозить большие объёмы грузов с меньшими затратами энергии и ресурсов.
Комплексы uST почти не оказывают воздействия на окружающую среду и позволяют оптимизировать использование городского пространства. Они уменьшают нагрузку на дороги и улучшают транспортную доступность. Такие системы легко адаптируются к различным климатическим условиям и могут работать автономно в режиме 24/7.Таким образом, комплексы uST с рельсовыми беспилотниками помогут не только повысить эффективность перевозок, но и станут существенным конкурентным преимуществом.
Экологически чистые технологии также набирают популярность в международных перевозках, поскольку компании стремятся минимизировать воздействие на окружающую среду и отвечать возрастающим требованиям устойчивого развития. Электромобили, грузовые автомобили на водородном топливе и улучшенная логистика маршрутов с применением программного обеспечения для планирования путей, минимизирующего расход топлива и выбросы CO2, являются лишь некоторыми из инноваций, направленных на снижение углеродного следа.
Стратегии снижения углеродного следа включают не только внедрение экологически чистого транспорта, но и оптимизацию всей логистической цепочки. Это может означать выбор маршрутов с меньшими выбросами, использование альтернативных видов доставки, таких как железнодорожный или морской транспорт, вместо международных грузовых авиаперевозок, и усиление сотрудничества между фирмами для совместного применения транспортных средств, что позволяет сократить количество пустых поездок[14].
Итак, зеленая логистика – это не просто тренд, а новая реальность международных грузоперевозок. Компании, которые уже сегодня инвестируют в экологически чистые технологии, получают стратегическое преимущество и соответствуют требованиям рынка. Таким образом, мировые тенденции развития ТЛС – это цифровая трансформация, автоматизация и роботизация, а также экологические инициативы. Без развития этих направления транспортно-логистические системы будут отставать в развитии и терять свою конкурентоспособность. Для того, чтобы оценить транспортную систему в Республике Мали и рассмотреть перспективные направления для ее развития, перейдем к следующей главе выпускной квалификационной работы.
