Понятие доходности транспортно- логистической организации и показатели ее оценки

Доходность транспортно-логистического предприятия – это сумма доходов от текущей деятельности, которая включает в себя доходы от внутренних и международных перевозок грузов, транспортно-экспедиционных работ и услуг транспортной обработки груза. Доходы определяются исходя из объёма выполненной транспортной работы и установленных тарифов на транспортные услуги. Основными показателями доходности…

Список литературы к ВКР: Резервы повышения доходности организации на примере ООО «ТрансЛогистик-М»

ВВЕДЕНИЕ ГЛАВА 1.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПОВЫШЕНИЯ ДОХОДНОСТИ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ 1.1.Понятие доходности транспортно- логистической организации и показатели ее оценки 1.2. Рынок грузовых перевозок в России: проблемы и перспективы 1.3.Цифровизация и искусственный интеллект- как резервы повышения доходности транспортно- логистической организации ГЛАВА 2. ХАРАКТЕРИСТИКА И ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ…

Заключение к ВКР: Резервы повышения доходности организации на примере ООО «ТрансЛогистик-М»

ВВЕДЕНИЕ ГЛАВА 1.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПОВЫШЕНИЯ ДОХОДНОСТИ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ 1.1.Понятие доходности транспортно- логистической организации и показатели ее оценки 1.2. Рынок грузовых перевозок в России: проблемы и перспективы 1.3.Цифровизация и искусственный интеллект- как резервы повышения доходности транспортно- логистической организации ГЛАВА 2. ХАРАКТЕРИСТИКА И ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ…

Введение к ВКР: Резервы повышения доходности организации на примере ООО «ТрансЛогистик-М»

ВВЕДЕНИЕ ГЛАВА 1.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПОВЫШЕНИЯ ДОХОДНОСТИ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ 1.1.Понятие доходности транспортно- логистической организации и показатели ее оценки 1.2. Рынок грузовых перевозок в России: проблемы и перспективы 1.3.Цифровизация и искусственный интеллект- как резервы повышения доходности транспортно- логистической организации ГЛАВА 2. ХАРАКТЕРИСТИКА И ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ…

ВКР: Резервы повышения доходности организации на примере ООО «ТрансЛогистик-М»

ВВЕДЕНИЕ ГЛАВА 1.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПОВЫШЕНИЯ ДОХОДНОСТИ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ 1.1.Понятие доходности транспортно- логистической организации и показатели ее оценки 1.2. Рынок грузовых перевозок в России: проблемы и перспективы 1.3.Цифровизация и искусственный интеллект- как резервы повышения доходности транспортно- логистической организации ГЛАВА 2. ХАРАКТЕРИСТИКА И ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ…

Статья: Роль частного сектора в развитии логистики транспорта в Мали

Аннотация. Частный сектор может оказывать существенную роль в развитии логистики транспорта в Республике Мали, в частности: улучшать инфраструктуру и транспортные услуги; упрощать торговлю, внедрять логистические инновации, создавать условия для повышения производительности труда. Однако, пока желающих вкладывать инвестиции в инфраструктуру региона не так много, это чаще…

Статья: Оптимизация логистических цепочек в Мали: проблемы и возможности

Аннотация. Мали является третьей по величине страной в Африке, не имеющей выхода к морю, и второй по величине страной в Экономическом сообществе западноафриканских государств (ЭКОВАС) после Нигера. Основными проблемами логистической системы транспорта в Республике Мали являются: неудовлетворительное состояние дорожной инфраструктуры; ветхость автомобильного парка; устаревшие железные…

Статья: Влияние новых технологий на логистику транспорта в Мали

Аннотация. Главные тренды в логистике на 2025 год обещают существенные изменения в управлении цепочками поставок, технологиях и подходах к обслуживанию клиентов. Цифровизация, экологическая ответственность и автоматизация становятся ключевыми драйверами изменений в отрасли. Логистические компании стремятся повысить устойчивость своих операций, улучшить контроль над запасами и снизить…

Расчет эффективности предложенных решений для транспортной логистической системы Мали

Основные мероприятия, которые будут способствовать развитию транспортной отрасли в Республике Мали предусмотрены: Страновой стратегией (CSP) Африканского банка развития для Республики Мали на период 2021-2025 годов[60]. Также было предложено развитие инноваций, цифровизации и искусственного интеллекта в транспортной отрасли. Кроме этого, Республика Мали принимает участие в различных…

Инновационные решения для улучшения транспортной логистики Мали. Алгоритм внедрения рекомендаций

Для улучшения транспортной логистики в Республике Мали необходимо внедрение автоматизации и роботизации процессов, аналитики данных и «зелёных» технологий, таблица 3.3. Подробное описание тенденций использования высоких технологий представлено в Приложении 5. Таблица 3.3- Инновационные решения для улучшения транспортной логистики в Республике Мали № п/п Направления Инноваций…